當前位置:首頁 > 產品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 >
RDLQA50-30-FL,銷售日本SMC正弦無桿缸 ?實現低沖擊力的快速搬運。 質量Z多減小22%(與RS1H相比)。 ?缸筒長度 Z多縮短9mm。
VM130-01-34B停產,SMC替代閥VM130-01-34BA 機控閥 VM,VZM,VFM 名稱系列/CAD通口數 機控閥VM1000,VM100,VM200,VM400 2、3通 VZM500,VZM400 5通 VFM300,VFM200 VM800 3通 特長 型號豐富,適用于各種氣動系統(tǒng)。 小型,安裝空間小。
BMY3-016,SMC磁性開關固定架 衛(wèi)生型 帶計時器 帶診斷輸出的2色顯示式 D系列 有觸點磁性開關 耐強磁的2色顯示式
MHS3-100D開閉型/滑動導軌式標準SMC氣爪 MHKL2 特長 楔形凸輪驅動。 采用滑動導軌剛性高。 防塵、防滴、承受外力和多種環(huán)境下可使用。 根據環(huán)境可選擇防塵罩材質(氯丁橡膠、氟橡膠、硅橡膠)以及不銹鋼(SUS304)手指。 可選擇長行程。
SMC耐冷卻液型緩沖器技術資料,RBLC1006 不經調節(jié)即可吸收適量的動能。 L型:0.05~1m/s H型:0.05~2m/s ?可與RB系列替換安裝。 ?可根據使用速度選擇合適的擴展品。
CQ2系列SMC薄型氣缸挑選方法 SMC氣缸磨損檢測、氣缸磨損的,一般用圓度和圓柱度兩個指標來衡量的國家。而Santana和Jetta和貝弗利等進口車型均采用標準尺寸和尺寸的氣缸來測量差異。(1)位置氣缸。測量時,根據圖1所示的位置和要求,使用適當的氣缸表范圍。那就是:在氣缸的上部從氣缸上飛機1omm和筒中筒下部,從氣缸1omm下部等三點,根據A和B是兩個方向測量一次。
RBC2015S,日本SMC液壓緩沖器一覽 「25-」為適合氣缸φ20~φ160 (標準對應) 浮動接頭 薄型氣缸 「25-」為適合氣缸φ12, φ16 (符合JS) 浮動接頭 不銹鋼 「90-」為適合氣缸φ10~φ63
供應選型資料SMC 5通電磁閥 功能特點 電磁閥不宜裝在管道低凹處,裝在容器的排出管道中,注意不可自容器底部引出,而應裝在容器底部稍上位置。 如果介質會起水錘現象,那么應該選用具防水錘功能的電磁閥或采取相應的防范措施。 蒸汽用電磁閥入口側應裝有疏水閥,該處接管應傾斜。
CONTACT
辦公地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713TEL:028-86751041
EMAIL:15308020014@163.com